2025 年 10 款最佳电动 SUV,采用坚固工程技术,豪华配置一流

越来越多的制造商开始拥抱电动技术,市场上现在充斥着各种选择,它们既兼具平稳、安静的性能和长续航里程,又保持了SUV的实用多功能性。

不难理解为什么这种趋势会越来越流行。无论你喜欢还是不喜欢,最好的电动 SUV 都能在长续航性能和尖端技术之间取得令人印象深刻的平衡,其中许多都展示了独特的设计,以你在汽车市场其他领域无法想象的方式脱颖而出。

从经济型车型到高端豪华车,这份清单涵盖了 2024 年的最佳选择,可满足各种驾驶需求和预算。目前,我们认为斯柯达 Enyaq 是最好的电动SUV,我们将在下文解释原因。

在深入探讨之前,让我们先明确一下SUV的定义。遗憾的是,这一类别没有严格的指导方针,因此为简单起见,我们将排除 C 级掀背车、跨界车和SUV类车型,例如起亚Niro EV和 Smart #1,这些车型在我们的最佳中型电动车列表中单独介绍。

现在,让我们深入了解今年领先的电动SUV。

1. 斯柯达Enyaq

优点

令人印象深刻的范围非常宽敞舒适的内饰缺点

驾驶性能有些问题骑行略显艰难降低装备上的妥协最适合:全方位能力

我们认为,斯柯达 Enyaq 是目前最好的电动SUV,在经济性、实用性、续航里程、易用性和整体驾驶性能之间实现了最佳平衡。

尽管斯柯达 Enyaq 可能不像它的一些竞争对手那样在某一特定领域表现出色,但它是一款出色的全能车型。

2021 年推出时,它比之前的大众 ID 4 或奥迪Q4 E-tron更好地利用了大众 MEB 平台。最近,Enyaq 还进行了一轮微妙的更新,解决了一些小缺点。

在 Enyaq 系列中,我们的首选是 85 版,它配备了大电池,续航里程为 348 英里,并且几乎具备所有基本标准功能。

改进后的多媒体系统已解决了之前的问题,现在更加用户友好。

Enyaq 的短引擎盖和方形后部提供了充足的内部空间。它标配自适应巡航控制,再生制动拨片让驾驶变得直观。

底盘非常平衡且成熟,即使不是特别令人兴奋,也让驾驶体验舒适。

2.起亚EV9

优点

空间很大范围良好七个席位缺点

对于某些人来说可能太大了停车可能比较困难车厢材料与价格不符最适合:七个座位

如果您想要购买电动SUV,而不是更实惠、更高效、操控性更好的轿车或掀背车,很可能是因为您需要相当大的空间。

说到空间,很少有电动 SUV 比宽敞的起亚EV9 做得更好。虽然梅赛德斯- 奔驰 EQS SUV在绝对内部空间方面超越了它,但奔驰的价格更高,而且它的空间不那么灵活。

EV9 充分利用了其宽大的尺寸,玻璃面积更大,座椅更容易折叠和翻倒,前行李箱可以存放电缆。EV9 不仅仅是一辆大型车,它还经过精心设计。

与起亚EV6 和 Niro EV一样,EV9 也提供了高度精致的驾驶体验。双电机版本性能强劲,但即将推出的单电机车型可能是最受欢迎的。

此外,方向盘拨片可以轻松控制再生制动。EV9 也是七座SUV的时尚选择,提供值得称赞的豪华、效率和续航里程。

如果您正在寻找比 65,025 英镑 EV9 更实惠的选择,或者不需要七个座位,那么斯柯达 Enyaq 或特斯拉Model Y 将是不错的选择。

3.Polestar 3

优点

惊艳外观动态驾驶风格令人印象深刻的范围缺点

昂贵的严重依赖触摸屏性能包很难证明其合理性最适合:脱颖而出

Polestar 最大的车型也是当今您可以买到的最好的电动 SUV 之一,它有很多优点。Polestar 3 是一款宽敞的电动SUV,配备了下一代技术,其设计与道路上的其他车型不同。

它的动力也非常强劲,输出功率范围从 483 马力到 510 马力。电力由 107kWh 电池提供,续航里程可达 390 英里,如果您选择性能包,续航里程可达 348 英里。它还可以以高达 250kW 的惊人速度充电。

内部,Polestar 3 通风而豪华,采用镀铬效果材料和可回收的柔软触感纺织品。

仪表板中央的大型触摸屏集成了谷歌地图,系统通过 Apple CarPlay 和 Android Auto 提供无线智能手机连接。

尽管体型庞大且整备质量高达 2.5 吨,Polestar 3 仍然驾驶起来非常愉快,尤其是在高速行驶时。

其精准而灵敏的操控性使其在同领域的众多竞争对手中脱颖而出,证明了大型电动 SUV 也可以充满驾驶乐趣。

4.福特探险者

优点

令人印象深刻的范围表现强劲良好的标准设备缺点

外观设计平淡无奇厚重体型单电机版本低速行驶平稳最适合:范围和设备的平衡

福特探险者的外观可能并不引人注目,但我们的试驾表明它是一款值得称赞的电动SUV ,具有很多优点。这一点尤其重要,因为该车型的上市时间已经大大推迟。

基于大众MEB平台打造的Explorer不仅仅是一款换标的ID 4,其驾驶体验超越了包括特斯拉Model Y在内的多款竞争对手,内部空间实用又宽敞。

它还拥有同级车型中出色的续航里程。入门级车型配备 52kWh 电池,续航里程为 239 英里,而顶级 77kWh 电池可将续航里程延长至 374 英里,这是迄今为止基于 MEB 平台的任何汽车所达到的最高续航里程。

Explorer 的功率输出在单后置电机车型上从 168bhp 开始,在全轮驱动、双电机、增程式车型上最高可达 335bhp。

所有这些,再加上低于 40,000 英镑的入门价格,使其成为一个非常有吸引力的选择。

Explorer 以其出色的标准功能脱颖而出,这些功能包括大型、位置良好的触摸屏、加热和按摩座椅以及全面的安全功能套件,所有这些都是标准配置。

5.起亚 EV6

优点

续航里程高达 361 英里Rapid EV6 GT 版本现已上市敏捷操控缺点

过度依赖触摸控制缺乏沟通的转向感刹车可能需要一段时间才能适应最适合:时尚外观

起亚EV6 是一款出色的电动SUV ,可满足家庭需求。它舒适、续航里程长,在最强大的配置下速度极快。

在其最高效的版本中,EV6 可提供令人印象深刻的 361 英里续航里程,其充电速度在 258kW 的同类车型中名列前茅。功率从 226bhp 开始,对于大多数驾驶员来说已经足够了,但顶级的起亚EV6 GT 可提供强大的 577bhp。

虽然起亚EV6 与现代 Ioniq 5 共享许多部件,但在驾驶体验方面,它胜过其同类车型,提供精确的转向、良好的操控性和平稳的驾驶体验。

如果您想要一款兼具运动驾驶动力、足够的家庭空间、设施齐全的内饰和时尚的轿跑车式设计的电动SUV,但又不需要 EV9 的七个座位,那么起亚EV6 是完美的选择。

6.特斯拉 Model Y

优点

在多个领域处于领先地位远程和性能版本宽敞的行李箱缺点

需要更新(正在进行中)外观平淡关于材料质量的问题最适合:行李箱空间

特斯拉Model Y即将进行重大更新,但即使是现在,它仍然是市场上最高效的电动 SUV 之一。

自 2021 年推出以来,Model Y 面临着越来越激烈的竞争,但它的续航里程仍然具有竞争力,标准续航里程为 283 英里,长续航车型续航里程为 331 英里。在实际驾驶中,得益于其令人印象深刻的效率,它接近这些数字。

特斯拉的内饰和外观设计都比较简约,可能并不适合所有人,驾驶体验也有些刻板。不过,Model Y 在核心方面表现优异:空间宽敞、性价比高、速度快、驾驶乐趣十足。

与之密切相关的 Model 3 最近进行了更新,以提高效率、舒适度和内饰质量。这些改进最终也将应用于 Model Y。

7.现代 Ioniq 5 N

优点

巨大的力量高性能电动汽车的里程碑真正注重性能的选择缺点

不是日常工作的最佳选择巡演效率不高与价格更高的选择相比,客舱感觉有些普通最适合:性能

谁说 SUV 驾驶起来没有乐趣?谁说电动汽车不能令人兴奋?现代凭借其首款汽油动力热门掀背车现代 i20 N 和 i30 N 给汽车爱好者留下了深刻印象,这两款车从一开始就受到高度赞誉。

现在,现代汽车通过性能导向的现代 Ioniq 5 N 将同样的性能血统带入电动时代。

Ioniq 5 N 不仅仅是一款具有坚固悬架和强大动力的汽车,尽管您确实同时拥有这两点。

由于采用了加强型底盘、后轴上适当的限滑差速器、自适应减震器以及现代工程师的有趣方式,它提供了真正有趣的驾驶体验。

它可以毫不费力地打开和关闭电源,如果您愿意,它还可以模拟六速变速箱和汽油发动机。

Autocar 的 Matt Prior 在他的评论中表示:“我认为这是一款具有里程碑意义的汽车。第一款真正的电动汽车驾驶者之车。我们可以带着它参加 2025 年英国最佳驾驶者之车评选,并相信它的表现会很好。”

并不是因为它发出的声音很响,而是因为调音很出色,工程设计感觉很真实。”如果 Ioniq 5 N 感觉对您的口味来说有点太极端,还有其他值得考虑的选择。

由于采用单电机设置,宝马 iX3 在纸面上可能看起来并不令人印象深刻,但这实际上有助于它以真正的宝马所期望的精度进行操控。虽然捷豹i - Pace 并不像一些竞争对手那样现代,但驾驶它仍然令人愉快。

8.梅赛德斯·奔驰EQE SUV

优点

一流的舒适度和精致度四轮转向采用先进技术缺点

昂贵的类似价格可提供更长距离的选择最适合:舒适

如果您希望汽车为您处理更多驾驶任务,现代豪华汽车配备了辅助驾驶技术。虽然某些功能可能令人沮丧和烦扰,但其他功能可以让长途或单调的驾驶变得轻松很多。

梅赛德斯-奔驰于 1999 年率先推出真正的自适应巡航控制系统,至今仍可以说是市场上最成熟的系统。

该系统运行平稳且不引人注目,当其他车辆切入时,系统会逐渐减速,而不是突然刹车。

转向辅助系统也十分顺畅,当交通停止时,系统会自动调整位置,让分道行驶的摩托车和紧急车辆能够通过。车道保持辅助系统和超速警告等功能非常隐蔽,而且易于停用。

宝马的 iX 还提供令人印象深刻的自适应巡航控制,虽然早期版本可能有点难以预测,但最新的斯柯达 Enyaq 系统也同样流畅。

虽然特斯拉的自动驾驶仪在美国非常先进,但欧洲车型采用的是一个更基础的版本,与这一类别的其他系统不相上下。

9. Genesis Electrified GV70 SUV

优点

豪华内饰跑车级性能舒服的缺点

竞争激烈的市场中的旧款车型价格昂贵射程现在被认为低于标准最适合:经典奢华感

Genesis Electrified GV70 经常被忽视,但在创建候选名单时绝对应该考虑它,尽管它可能并不适合所有人。

Electrified GV70 满足了那些寻求豪华、超快电动汽车的人的需求,同时仍保留了传统汽车的美感和感觉。它采用单一配置,配备 77.4kWh 电池,续航里程为 282 英里。

虽然续航里程方面略逊于领先的电动汽车,但其 483 马力的发动机使其能够与更注重性能的车型直接竞争。凭借这种动力,它可以在短短 4.2 秒内从 0 加速到 62 英里/小时。

GV70 的内饰仍然是同类产品中最好的之一,提供一流的材料、舒适度和出色的隔音效果。如果这款车型不符合您的口味,Genesis 还提供出色的 GV60。

10.宝马iX

优点

纯粹的奢华英国 SUV 电动续航里程最长的车型轻松处理重量分配缺点

外观造型存在分歧手动再生控制可以改进选择的成本很快就会增加最适合:奢华

宝马一直以其“终极驾驶机器”的口号而闻名,但随着道路变得越来越繁忙并且速度越来越受限,终极驾驶的定义显然正在发生变化。

宝马已开始将重点放在电动汽车的舒适性上,这一点在宝马iX 上得到了明显体现,就像在我们的终极豪华车测试中获胜的宝马i7一样。

iX 提供世界一流的精致度、平稳的驾驶性能、即时加速和令人印象深刻的实际续航里程。在内饰方面,iX 感觉更像是一辆大型超豪华BMW i3,而不是BMW传统上以运动型轿车闻名的车型。

内部空间给人一种休息室般的感觉,布局宽敞,轮廓柔和,有些装饰采用了一系列不寻常但有吸引力的材料。

为了获得最佳体验,请选择 xDrive50,因为 xDrive40 缺乏使 iX 脱颖而出的更先进的空气悬架和长距离能力。

虽然梅赛德斯EQS SUV和 EQE SUV可能更高科技,但它们在制造质量和内部使用的豪华材料方面无法与宝马iX 相提并论。

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