#5月财经新势力#
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在过去的2022年，因为俄乌危机及美欧制裁的原因，中俄贸易额大涨，其中能源及粮食合作占重要位置，特别是石油天然气，就在最近，俄中蒙“东方联盟”天然气管道在“瓦尔代”中亚会议中引发热议，在俄已经有一条天然气管道的情况下，
为何还要开辟第二条管线“东方连盟”？为何一定要过境蒙古国？俄罗斯单方面希望就天然气价格重新谈判又是为何？
旨在深度捆绑蒙古？
蒙古国战略专家多尔札帕拉姆在接受俄罗斯卫星通讯社时表示，“东方联盟”天然气管道项目有利于发展俄中蒙三国的关系。
5月16日至17日，“瓦尔代”中亚会议在俄罗斯托木斯克举行，中俄等十几个国家代表参加，会议期间，蒙古专家多尔札帕拉姆在接受俄媒时表示。
“东方联盟”天然气项目，是一个三边都受益的项目，并会成为俄罗斯、中国、蒙古合作的典范。
蒙古和中国都有一个大问题，就是燃煤带来的空气污染，如果天然气管道穿过蒙古，蒙古居民将可以使用天然气，
这会大大降低空气污染，空气污染的问题，对我国也一样适用。
众所周知，俄罗斯的是重要的能源输出国，拿俄乌危机之前的数据看，2020据已探明的数据表明，俄罗斯煤炭储量全球第二，石油储量全球第六，
天然气储量更是位居全球第一位。
对于我国这样的能源消耗大国来说，特别是中国天然气对外依赖度高达45%,我们与俄罗斯的能源合作就显得尤为突出。
为何该天然气要过境蒙古？
蒙古是世界第二大内陆国，是我国陆上边界最长的邻国，因为处于中俄之间的缘故，故蒙古对两国的经济和安全依赖度较高，
中国多年来都是蒙古最大的投资国和贸易国。
在对外关系上，蒙古一直寻求“中立”，虽然夹在中俄之间，但蒙古近来不断地与美日等国保持着密切的关系。
也曾做出一些伤害中蒙关系的事情，前段时间就单方面宣布与中国达成俄煤炭合作协议无效。
美国也一直在示好蒙古，对蒙古进行各项援助，因为蒙古的地理位置特殊，对美国而言，蒙古可能在美方对中俄的围堵之中发挥关键作用，
这个性质和目前的乌克兰有些相似。
对于蒙古而言，在夹缝之中寻生存，大国之间搞平衡，也是一种生存手段。
在中俄蒙天然气管道项目上，原本是不经过蒙古境内的，中俄的天然气管道分为东西两线，西线是从新疆入境，经甘肃进入内地，东线原本的计划是从内蒙的东北部进入我国，然后进入东北三省。
早在克里米亚危机开始，俄罗斯的天然气就遭到西方的制裁，为了让自己减少对欧洲的依赖，
中俄之间开启了西线的天然气管道输送。
之后便是东线工程，过境蒙古，是俄罗斯考虑自己利益的结果，因为蒙古国同样是俄天然气的购入方，但蒙古国全国只有334万人，人口不及中国很多的市县，并且较为分散，俄考虑过境蒙古，
更多的是为了加强中俄蒙之间的联系。
对蒙古来说，可以减少其国内的空气污染，这么大的工程，
自然会给蒙古带去就业机会。
另外，根据蒙古方面的预测，项目建成后俄向中国输出的天然气高达500亿立方米每年，
蒙古可以拿到约10亿美元的过路费，对于国民生产总值只有140亿美元的蒙古来说，这无疑是一笔巨款。
对于俄罗斯，过境蒙古的管线，可以分散俄天然气对外出口的风险，另外，也可以让蒙古与俄罗斯形成利益链条，避免蒙古倒向美国。
但是，我国赖以生存的天然气过境蒙古，对我国而言存在着一定的安全隐患，乌克兰就是案例，
该管线的成功通气直接影响三国的经济合作前景。
虽然对我方有一定的风险，但对比来自澳大利亚和美国的进口天然气，风险则是几何倍的降低了，所以在中俄蒙三方都会受益的条件下，该管线的成功可能直接把蒙古拉回中俄的舒适圈，对于制衡美西方，
有一定的正面效应。
从俄罗斯近期的境况来看，在5月14日的G7峰会上俄管道天然气再遭西方制裁，俄方却在与我国的天然气供应价格谈判中占据上风，又是为何？
价格谈判是重要议题
俄液化天然气再遭重创，中俄蒙天然气管道有望提速。
据英国《金融时报》报道，在5月19日即将召开的G7峰会上，G7国家和欧盟计划禁止俄天然气通过以前暂停供应的管道出口。
西方国家寄希望于这样的方式增加对俄罗斯的经济压力，希望俄罗斯无法获得稳定的能源收入保证。
这项计划将是美西方首次全面禁止俄管道天然气的交易，对俄的打击将是巨大的，因为虽然之前禁止了欧盟从俄管道进口天然气，但是还是有部分是在运行的，并且俄可以通过这些管道输出到土耳其等国家，然后再通过海运转售到其他国家。
但现在美西方要全面禁止，那么过境波兰、匈牙利、斯洛伐克等国家的天然气，将被全面禁止。
在严峻的经济形势下，俄罗斯想保持经济的增长，实现俄天然气的正常出口，
中国将是最好的选择。
但是在天然气价格上，我们曾和俄方经过了多轮次的商谈，2019年，
中方与俄罗斯签订了一份长达30年的天然气供应合同，
合同规定俄每年向中方输送380立方米的天然气，价格为290美元每千立方米。
这个价格大家心里可能没有概念，但我们对比一下就会发现这是真的太便宜了，俄罗斯之前向欧洲出口的天然气达到了345美元每千立方米，
少了30%以上
，另外中国从美国、澳大利亚购入的液化天然气也比这个价格高出不少。
正因为如此，俄国内媒体对于俄出口中国的天然气价格过低颇有说辞，但其实中俄早在2014年就进行过多轮的天然气价格磋商。
这里面最为核心的，就是定价机制的谈判，
俄罗斯想实施传统的定价方式，即采用与石油产品挂钩和长期“照付不议”的方法，这种定价机制明显对我国不利，所以才有了后来明显低于欧洲市场的价格。
这也是俄罗斯感到委屈的原因，但是俄在受到西方的能源制裁后，迫切地需要找到新的市场，利润少一点，总比大量的天然气滞销，高昂的储存费用将会导致俄大亏。
当然中国也是严格按照约定行事，
既不会打压也不可能接受高昂的报价，
毕竟比起从中亚其他国家进口的天然气，俄出口我国的还是偏高，而不能以欧洲的价格来比对中国，国情和购买能力完全不一样。
那么，从我国的角度考虑，加大从俄罗斯进口天然气又有哪些好处呢？
摆脱对美澳过度依赖？
我国从俄罗斯进口天然气，加大了我国天然气进口的安全性，减弱了我国对澳大利大、美国的依赖。
从下图我们可以看出，2021年中国进口液化天然气的前三名分别是澳大利亚、美国、卡塔尔，并且我国从澳大利亚和美国的进口数量巨大，严重影响我国的能源安全和稳定。
所以，加大从俄罗斯的天然气进口比例，显得至关重要。
对比于我国从美国澳大利亚所使用的传统油轮运输，中蒙俄的管道天然气运输更加地方便快捷，不会因为天气风暴等气候因素的影响导致运输中断，从而影响后续进展。
另外，相比较于澳大利亚和美国，俄罗斯对我国的天然气供应更稳定，我国一向与俄交好，俄也不断地希望加强与我国的合作，中俄利益的深度捆绑，
对于美国在全球的霸权也是一种有效的制衡。
像澳大利亚，2022年的冬季就限制天然气的出口，
制定了所谓的“天然气安全机制”，该机制强调澳方在特殊情况下可以实施天然气出口管制，
我国高度依赖澳大利亚的液化天然气，此项措施，会对我国的能源安全构成直接威胁。
目前，我国的能源结构正在面临深层次的调整，中蒙俄天然气管道的建成，对提成我国清洁能源的占比，
实现节能减排，改善北方的大气污染，有着积极的作用。
假如按目前的数据，建成后如果可以达成380亿立方米的目标，对比煤炭消耗，每年可减少约1.64万吨的二氧化碳和约84万吨的粉尘。
总的来说，中俄蒙“东方联盟”天然气管线项目的达成，可以更好的融合中俄蒙的经济合作，深度绑定近年来在中美之间摇摆不定的盟国，确保了俄罗斯能源出口的稳定和能源国策的顺利推行，弱化了俄罗斯对欧洲能源出口的依赖，对我国来说，也使我国的天然气进口多元化，保证了我国的能源安全。
对俄方部分人员对天然气价格的异议，认为我方在俄乌危机中能源获利的想法，都是该慎重考虑的，中俄双方早已将定价机制确定，另外我们也是从自身的国情出发，我方会严格遵循市场规则，
不会趁机压价更不会接受虚高的价格。
大家对于东线天然气管道过境蒙古国，有什么看法呢？俄罗斯能用出口欧洲的能源价格对标我国吗？欢迎大家点赞、转发、评论。
